استفاده از پوشش پودری روی گاردریل ترافیکی

استفاده از پوشش های پودری بر روی نرده های ترافیکی روز به روز گسترده تر می شود. با توسعه اقتصادی مشکلات ترافیکی، گاردریل‌ها اغلب در بزرگراه‌ها، راه‌آهن‌ها، بزرگراه‌ها و غیره دیده می‌شوند. این گاردریل‌ها برای مدت طولانی در اثر باد و باران مورد ضرب و شتم قرار می‌گیرند، بنابراین یک لایه محافظ خاص مورد نیاز است، پوشش پودری رایج‌ترین پوشش مورد استفاده است. نرده های محافظ

1.1 انواع موانع ترافیکی

گاردریل های ترافیکی به طور کلی بر اساس هدف تقسیم می شوند، از جمله نرده های محافظ بزرگراه، نرده های حفاظ راه آهن، حفاظ های فرودگاه، حفاظ های بندری و حفاظ های جاده های شهری. با توجه به ساختار، حصارهای ایزوله و صفحات ضد برخورد پرتو موج وجود دارد. با توجه به روش پوشش، حفاظ های اسپری شده و نرده های غوطه ور پلاستیکی وجود دارد. با توجه به پوشش پودری استفاده شده، نرده محافظ پودری گرما سخت و نرده محافظ پودری ترموپلاستیک وجود دارد. در شرایط عادی، اغلب بر اساس هدف طبقه بندی می شود.

2 نرده محافظ بزرگراه

از دهه 1990، بزرگراه های کشور من از ابتدا شکوفا شده اند. تا سال 2015، مسافت پیموده شده در بزرگراه کشور من به 4.56 میلیون کیلومتر رسید که مسافت پیموده شده در بزرگراه به 125000 کیلومتر رسید. این بزرگراه از ایالات متحده پیشی گرفته و در رتبه های جهانی قرار گرفته است. اولین. تا سال 2020، کشور من تقریباً 30000 کیلومتر بزرگراه خواهد ساخت.

این بزرگراه دارای ویژگی های کاملا محصور، سرعت بالا، صرفه جویی در زمان، تصادفات ترافیکی کمتر و هزینه حمل و نقل پایین است. اما با توجه به سرعت بالا، لازم است در دو طرف جاده ایزوله شود تا از تداخل افراد، حیوانات و سایر وسایل نقلیه جلوگیری شود. دو طرف بسته هستند، معمولا با نرده های ایزوله، و نرده های محافظ برخورد باید در دو طرف جاده های بالا و پایین در داخل بزرگراه استفاده شود. ضمناً باید در وسط راه پلاک ضد کرونا نصب شود. تقریباً تمام موانع جداسازی مورد استفاده در حال حاضر با غوطه وری پودر ترموپلاستیک پوشانده شده اند، در حالی که بیشتر صفحات موجدار ضد برخورد با پودر ترموست پوشانده شده اند و برخی از تیرهای موجدار با پوشش های پودری دیگر پوشش داده شده اند.
3 نرده حفاظ راه آهن

اکثر نرده های راه آهن از نرده های جدا شده با سیم فولادی جوش داده شده و قاب دار استفاده می کنند. به منظور افزایش استحکام و ایمنی و همچنین برای ظاهر زیباتر، برخی از دفاتر راه آهن محلی، دنده هایی به شکل خاص ساخته شده از فولاد مسطح و لوله های فولادی مستطیلی شکلی که در حصاری شبیه به هنر آهنی جوش داده شده اند، طراحی کرده اند. ، نرده های محافظ راه آهن بیشتر در پودر ترموپلاستیک سبز تیره آغشته می شوند. ستون ها با ریخته گری گریز از مرکز با ستون های بتن آرمه تشکیل می شوند که بسیار مستحکم هستند و از لوله های مربعی نیز به عنوان ستون استفاده می شود.

4 فرودگاه هوانوردی و گاردریل بندر رودخانه

این فرودگاه اولین فرودگاهی بود که از موانع پلاستیکی برای محافظت محصور استفاده کرد. بیش از 200 فرودگاه غیرنظامی در کشور من وجود دارد و فرودگاه های نظامی نیز با نرده های ایزوله و تورهای تیغه ای محصور شده اند. فرودگاه دروازه فرودگاه همه مناطق است و خیابان Yingbin منتهی به فرودگاه اغلب با موانع پلاستیکی محصور شده است. بنادر به ویژه بنادر ساحلی به دلیل فرسایش نمک پاشی مقاومت در برابر خوردگی بهتری دارند.
5 گاردریل جاده شهری

در گذشته گاردریل های جاده های شهری دارای اشکال ساده و عملکرد ضعیف ضد خوردگی بودند. با توسعه پوشش پودری، موانع غوطه ور پلاستیک به طور گسترده ای به خصوص در شهرهای بزرگ و متوسط ​​مورد استفاده قرار گرفته است. در حال حاضر بیشتر آنها علاوه بر موانع فولادی ضد زنگ از موانع غوطه ور پلاستیک استفاده می کنند.